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本品為 40mm 厚度 PEEK 板材,固定尺寸 18×620×1250mm,由工廠直供,無中間經(jīng)銷商環(huán)節(jié);采用高硬度改性 PEEK 樹脂制成,板材表面經(jīng)過硬化處理,洛氏硬度達(dá) R128,厚度均勻,偏差控制在 ±0.2mm 內(nèi);無雜質(zhì)、無孔隙,磨損率低至 6×10??mm3/(N?m)(無油工況),能滿足高硬度耐磨重型部件對(duì)基材硬度、耐磨性與強(qiáng)度的嚴(yán)苛要求,可直接用于重型耐磨工況部件加工。

1、突出 “高硬度耐磨” 特性,洛氏硬度 R128,遠(yuǎn)高于普通 PEEK 板材(普通 PEEK 洛氏硬度 R110 左右),經(jīng)摩擦測(cè)試顯示,在重型滑動(dòng)摩擦工況(載荷 50kN、轉(zhuǎn)速 300r/min)下,連續(xù)運(yùn)行 100 小時(shí),磨損量僅 0.02mm,遠(yuǎn)優(yōu)于普通耐磨材料(如耐磨鑄鐵磨損量 0.1-0.15mm);用于重型部件時(shí),能減少部件間的摩擦損耗,延長使用壽命(使用壽命可延長 60% 以上),降低重型機(jī)械維護(hù)頻率與成本。

2、工廠直供模式,省去中間流通成本,相比經(jīng)銷商采購,采購成本降低 10%-15%;且直供能保障貨源純度(無回收料摻雜),每批次板材硬度、耐磨性一致性高(硬度偏差≤2HRR,磨損率偏差≤0.5×10??mm3/(N?m)),適配高硬度耐磨重型部件批量加工對(duì)性能穩(wěn)定性的要求,避免因材質(zhì)差異導(dǎo)致的加工廢品率上升(廢品率可控制在 1% 以內(nèi))。

3、高硬度與力學(xué)性能兼顧,拉伸強(qiáng)度 110MPa,彎曲強(qiáng)度 185MPa,加工成耐磨重型部件(如重型齒輪、耐磨襯套)后,能承受重型機(jī)械運(yùn)行中的高載荷(如 80-120kN 靜態(tài)載荷)與沖擊,不易出現(xiàn)脆裂(沖擊強(qiáng)度 78kJ/m2),避免因硬度高導(dǎo)致的脆性問題,保障部件在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性,減少突發(fā)故障。

1、重型傳動(dòng)耐磨部件:加工為重型減速器、大型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的耐磨齒輪、齒輪軸,依托高硬度耐磨性,減少齒輪嚙合過程中的齒面損耗(齒面磨損量可降低 70%),保障傳動(dòng)比穩(wěn)定,避免因齒輪磨損導(dǎo)致的傳動(dòng)噪音增大或傳動(dòng)效率下降,適配礦山、冶金等重型傳動(dòng)系統(tǒng)。

2、重型輸送耐磨部件:制作重型輸送帶(如刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī))的耐磨刮板、滾筒襯套,借助高硬度與耐磨性,適配輸送過程中的物料沖擊(如煤炭、礦石沖擊)與摩擦,減少部件磨損,保障輸送系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行,減少因部件失效導(dǎo)致的輸送中斷。

3、重型工程機(jī)械耐磨部件:加工為重型挖掘機(jī)的鏟斗斗齒襯套、裝載機(jī)的鏟板耐磨塊,通過高硬度耐磨性,抵御工程作業(yè)中的巖石撞擊、土壤摩擦,延長鏟斗、鏟板使用壽命,減少工程機(jī)械易損件更換頻率,降低工程施工成本。

1、工廠直供,支持快速交貨,常規(guī)規(guī)格訂單下單后 24 小時(shí)內(nèi)安排生產(chǎn)(若有現(xiàn)貨則當(dāng)天發(fā)貨),急單可優(yōu)先排產(chǎn)(如重型部件應(yīng)急補(bǔ)貨),國內(nèi)主要工業(yè)城市 48 小時(shí)內(nèi)送達(dá),保障高硬度耐磨重型部件生產(chǎn)進(jìn)度不受阻。

2、支持批量與小批量采購,采購量 15 張以上享直供折扣,采購量 50 張以上可申請(qǐng)免費(fèi)送貨上門(限國內(nèi)≤5 噸貨物);收貨后 6 天內(nèi)可核驗(yàn)板材硬度(洛氏硬度測(cè)試)、耐磨性(短期摩擦測(cè)試)與厚度,若存在性能不達(dá)標(biāo)或厚度偏差超標(biāo)(非人為因素),支持退換。

3、提供技術(shù)配套服務(wù),可根據(jù)耐磨部件的摩擦工況,推薦加工參數(shù)(如重型部件切削速度、刀具選擇,建議使用硬質(zhì)合金刀具)與表面處理建議(如是否需要進(jìn)一步拋光提升耐磨性);后續(xù)補(bǔ)貨可享受優(yōu)先排單,確保長期生產(chǎn)的貨源穩(wěn)定與性能一致,適配重型部件長期生產(chǎn)計(jì)劃。